クイックリリースレバーの60㌘の軽量化の意味あるの？

【昨日のブログで話したクイックリリースレバーの続き】

私のロードバイクは【ＧＩＯＳ　ヴィンテージベローチェ　カラー：イタリア】です

その完成車についていたフロントのクイックリリースレバーを折ってしまい交換したんです。

それが、【AEROZINE(エアロジン) XQ2.0 /シルバー】です。

決め手は軽さとシンプルなデザインでした

購入にあたって調べていたところ、素人でも簡単に軽量化をできるパーツということだったので、パンク修理しかできない素人の私は『ここはこだわって軽量化しよう！』と思いさがしたAEROZINE XQ2.0 に決めました

もともと完成車についていたクイックリリースレバーを、昨夜測ってみたところ100㌘ちょいでした。

そして新調したものはというと表記では41㌘

約60㌘の軽量ができました

両方を手で持った感じは、かなり違いを感じました。実際、半分以下の重さですしね。

しかし、乗ってみてはあまり変化を感じませんね(笑)

そもそもクロモリに乗っている時点で、軽量化の意味あったのかと我に返った次第です(笑)

おしまい